10多天前，大朱发了贴文《盐城东说念主的心，又被高合伤了一趟》，引起了不少盐城东说念主的共识，固然也有少数东说念主会感到不适，这个大步地背后详情有不少“机要”待破解。1月25日，微信公众号“汽车研发招聘”再次发文《继被外资放鸽子后，高合汽车契机又来了！》。

此刻，大朱的情态和稠密盐城东说念主民相似，像极了坐过山车。该文再次提到高合被外资放鸽子一事，在伤口上撒了一把盐巴。紧接着，又喂了一块糖：原高合汽车的母公司华东说念主运通的重组迎来了新推崇。现在照旧有两家意向投资方在洽谈中，一家插足投资条约筹商并支付了尽调保证金，另一家仍在决议换取阶段。

著述提到，凭据已有重整决议，新投资东说念主将得回新公司70%股权，债权东说念主通过债转股握有剩余30%，朝上80%的粗造债权展望转为股权。投资款项将优先用于支付员工工资、税款等约6.3亿元刚性债务，现存车辆的售后权利，如免费爱护、电板更换等，原则上由重整后的新公司不息实施。

此外，高合汽车的分娩归附仍需与江苏悦达集团协商，科罚工场与分娩天赋的使用问题。高合位于盐城的工场此前一直借用悦达资源进行分娩。

著述临了，“汽车研发招聘”严慎地合计，尽管重组带来一线但愿，但行业东说念主士辅导，履历要紧摇荡的车企重塑阛阓信任并非易事，高合能否真确“回生”并重回赛说念，仍待不雅察。

外资“画大饼”的故事，大朱听得不少。重组是功德，但前路仍很难。

车企的命，连着好多东说念主的路。阛阓需要竞争，也需要包袱。品牌信誉受损后，骤然者还认不认？团队重整后，能否找回当初的竞争力？在如今热烈的阛阓里，契机唯唯一次。

衷心但愿高合能真确走出来，是好是坏早点有个定论！快过年了，别带盐城东说念主民坐过山车了！